GRID Performance

Контроллер ШЛЗ AEM UEGO X-Series
универсальный, с датчиком
Код детали: 30-0300
в наличии
(Подробнее...)

Контроллер Широкополосного Лямбда Зонда
AEM Inline Wideband UEGO
универсальный
Код детали: 30-2310
в наличии
(Подробнее...)

Сенсор Температуры Охлаждающей Жидкости AEM
Диапазон работы от -40 до 120 С*
Резьба 3/8 NPT (большая)
Код детали: 30-2011
в наличии

Сенсор Температуры Охлаждающей Жидкости AEM
Диапазон работы от -40 до 150 С*
Резьба 1/8 NPT (маленькая)
Код детали: 30-2012
в наличии

Сенсор Температуры Масла AEM
Диапазон работы от -40 до 150 С*
Резьба 1/8 NPT (маленькая)
Код детали: 30-2012
в наличии

Форсунка для впрыска водометанола AEM
Комплект с тремя жиклерами, шлангом и фиттингом
Код детали: 30-3312
на заказ
(Подробнее...)

Система Впрыска Водометанола
AEM V2 Встроенный MAP Сенсор
с баком 3.8л
Код детали: 30-3300
ожидается в наличии
(Подробнее...)

Система Впрыска Водометанола
AEM V2 Multi Input (MAF, MAP, IDC)
с баком 3.8л
Код детали: 30-3350
ожидается в наличии
(Подробнее...)

Топливный насос AEM
универсальный
мощность 320л/ч
только для бензина
Код детали: 50-1000
в наличии
(Подробнее...)

Контроллер ШЛЗ AEM UEGO
универсальный, с датчиком
Код детали: 30-4110
в наличии
(Подробнее...)

Сенсор Давления Воздуха AEM 5 bar
Стальной, высокоточный
до 4 кг избытка
Код детали: 30-2130-75
в наличии

Сенсор Давления Воздуха AEM 3.5 bar
Стальной, высокоточный
до 2.5 кг избытка
Код детали: 30-2130-50
в наличии

Топливный Фильтр AEM -10AN
Универсальный
Со сменными вставками
Код детали: 25-201BK
в наличии
(Подробнее...)

Выбор лямбды.

Редакция 1.01

Предисловие

Недавно я наткнулся на обсуждение на одном форуме о том, что лучше LC-1 от Innovate или AEM UEGO.
Прочитав 4 страницы, я понял, что никто так не и не ответил по существу на вопрос. В этой статье я попробую кратко написать о различиях самых распространенных контроллеров широкополосных лямбда зондов, вариантах показометров, и все-же прояснить, в чем их принципиальная разница. (Подробнее...)

Топливный насос AEM
для Mitsubishi EVO X
310л/ч, E85-совместимый
Код детали: 50-1210
в наличии
(Подробнее...)

Топливный насос AEM
для Nissan GT-R R35
340л/ч, E85-совместимый
Код детали: 50-1215
в наличии
(Подробнее...)

Часть 3. Регуляторы давления топлива.

Это наверное самая не изученная в народе тема и самая проблемная. Большинство людей думает, что тюнинговый регулятор отличается от стандартного только возможностью регулировки номинального давления, это совсем не так. (Подробнее...)

Часть 2. Топливные насосы.

В отличии от форсунок главное что нужно от насоса это запас, он должен быть хорошим, не менее 20%, и чем его больше тем лучше. (Подробнее...)

Предисловие.

В этой статье я не собираюсь писать все все все о топливных системах, их компонентах, их особенностях и способах подбора, так как этой информации бесчисленное количество. Я попробую выделить и подчеркнуть те моменты, о которых часто забывали при постройке машин, с которыми мне посчастливилось столкнуться.
(Подробнее...)

Регулятор Давления Топлива AEM
универсальный
черный
Код детали: 25-302BK
в наличии
(Подробнее...)

Недавно наша компания стала официальным дилером компании AEM. И теперь мы рады предложить Вам весь ассортимент продукции AEM по самым лучшим ценам.

К весне многое будет в наличии.

В ассортименте компании: топливные насосы, регуляторы, рейки, блоки управления, различные сенсоры, системы впрыска водометонола и многое другое.
(Подробнее...)

мозг AEM
турбина сток EVO IX
вылы Tomei 270
420лс/500Нм при 1.5-1.2кг

(Подробнее...)

мозг сток
турбина сток EVO IX
вылы 270
400лс/480Нм при 1.6-1.2кг

(Подробнее...)

Турбины Tomei ARMS 8260
Распредвалы Tomei Procam 270
715лс/670Нм при 1.35-1.25кг

(Подробнее...)

турбина Garrett T04s

блок управления AEM

413лс/500Нм при 1.2кг

(Подробнее...)

Обманки (piggyback)

Apexi SAFC, Greddy E-Manage, AEM FIC, Turbo XS Utec,Haltech Interceptor, XEDE и т.д.

(Подробнее...)

Кольцевой GT-R R33

турбины Tomei 7660,

мозг AEM, валы 272/272

Результат: 600лс и 600Нм

Наддув: 1.2кг (Подробнее...)

Данная статья посвящена сетапам для мотора SR20DET. Эти стейджи можно считать как ступенчатое развитие, либо как оптимальные конфигурации под разные назначения машины, начиная от легкого буст-апа для города, заканчивая чистым спортивным корчем. (Подробнее...)

мозг AEM, турбина от EVO IX,

валы HKS 264/264

Результат: 417лс и 500Нм

(Подробнее...)