GRID Performance

Выбор лямбды.

Редакция 1.01

Предисловие

Недавно я наткнулся на обсуждение на одном форуме о том, что лучше LC-1 от Innovate или AEM UEGO.
Прочитав 4 страницы, я понял, что никто так не и не ответил по существу на вопрос. В этой статье я попробую кратко написать о различиях самых распространенных контроллеров широкополосных лямбда зондов, вариантах показометров, и все-же прояснить, в чем их принципиальная разница.

В статью вошли девайсы немного разного плана, это и просто контроллеры ШЛЗ Innovate LC-2, AEM Inline UEGO Controller, Haltech CAN WBC-½. И показометры к ним. И девайсы типа All-In-One, MTX-L от Innovate, AEM UEGO Gauge имеющие контроллер в самом показометре.

Что еще примечательно, все три производителя относительно недавно обновили свои приборы.

Качество и скорость работы

Как бы яро не обсуждалась эта тема на различных форумах, в вопросах качества, точности и скорости отображения информации все три данных фирмы на высоте. Это подтверждается и сравнительными иностранными тестами. И если различие и существует, я уверяю Вас, оно настолько мало, что почувствовать человек это просто не в силах. Так что тема различия показаний в данной статье подыматься больше не будет.

Теперь давайте поговорим о различиях, а они довольно существенны.

1. Калибровка

Ключевым отличием всех конкурентов всегда был и остается подход к калибровке сенсора. Он принципиально отличается.
Калибровка, как описывают производители, необходима, так как количество кислорода в воздухе отличается в разном климате, а также из-за изменений показаний сенсора по мере использования.

LC-2 калибруется путем включения режима автокалибровки с вывешиванием сенсора на свежий воздух. При этом прибор сам определяет нужные параметры, измеряя количество кислорода. Это обеспечивает самые точные показания. Минус такого подхода заключается в том, что по какой-то причине лямбда сама периодически сбивает свою калибровку и ее приходится вытаскивать из выхлопа и калибровать. У кого-то это происходит очень редко, может быть раз в год, но у кого-то я наблюдал это каждые пару месяцев, что иногда раздражает, особенно если у Вас включены коррекции по ШЛЗ в мозге. Возможно причина в перебоях в электропитании при плохом подключении или в чем-то еще.

Haltech WBC-1 калибруется вручную, для этого у него есть регулировочное гнездо под крестовую отвертку и лампочка показывающая уровень сигнала (у WBC-2 таких гнезд и лампочек по паре). Для калибровки лямбда вывешивается на воздух и калибруется кручением регулировки до момента, когда лампочка только начнет моргать. Регулируется довольно просто и с той частотой, с которой хочется владельцу, никогда не сбивается. Но точность регулировки тут зависит от человеческого фактора.

Подход к калибровке у AEM резко отличается. Они калибруют сенсоры перед продажей и заявляют о том, что они больше не нуждаются в калибровке и данная функция у них просто отсутствует. AEM подчеркивает, что такой подход является преимуществом и благодаря использованию нового сенсора LSU 4.9 калибровка остается идеально точной навсегда.

2. Выходные сигналы

Вторым большим различием является способ передачи показаний на считывающие, записывающие, показывающие устройства.

LC-2 имеет 2 программируемых аналоговых выхода и серийный цифровой вход и выход. Аналоговые выходы программируются в собственном софте Logworks как угодно, что позволяет также использовать второй выход для имитации узкополосного лямбда зонда в случае использования со стандартным мозгом. Что очень примечательно и не совсем понятно, в LC-2 решили избавиться от сигнальной (корректирующей) земли, которая была у LC-1, она позволяет брать основное питание где удобно при этом запитывая сигнальную землю с земли считывающего устройства (блок управления, даталоггер, показометр). Наличие одного источника земли просто обязательно для контроллера и считывающего прибора при использовании аналогового сигнала.

Цифровой серийный выход имеет собственный формат и разъемы и используется для соединения различных приборов Innovate (сенсоров, даталоггеров, показометров) в общую цепь и подключения всей цепи к компьютеру. Далее программно все эти данные могут быть добавлены в любое приложение рассчитанное на работу с данным протоколом, например приложения настройки блоков управления или софта от дино стенда.

Haltech WBC-1 имеет один аналоговый выход, а также разъем для подключения CAN шины Haltech.
WBC-2 имеет два аналоговых выхода, по одному для каждого сенсора. Также данные контроллеры имеют сигнальную землю. Аналоговые выходы имеют фиксированные параметры сигнала и не программируются. CAN шина имеет собственный протокол и используется для связи всех приборов Haltech, а также стандартных систем на автомобилях для которых существуют готовые блоки серии Platinum PRO Plug-In. При этом появляется возможность считывания, управления и записи всей цепи приборов, и тем самым исчезает ограничение по максимальному количеству входов у мозга Haltech. Также Haltech CAN может быть использован для подключения приборной панели Racepak.

AEM UEGO имеет один цифровой и один аналоговый выход. Цифровой выход используется для записи параметров на компьютер. Аналоговый выход имеет фиксированный сигнал 0.5-4.5 Вольта. Контроллер также имеет сигнальную землю.

3. Показометры.

В целом, как я уже писал в самом начале, данные девайсы делятся на два типа. Либо это отдельный контроллер, который может передавать сигнал на что угодно, к которому можно подключить отдельный аналоговый показометр, либо девайс типа «все в одном» имеющий контроллер ШЛЗ в корпусе показометра, как правило.

Тем самым есть два варианта вывода показаний на дисплей: с отдельного девайса через аналоговый (0-5В) сигнал, либо встроенный контроллер уже в приборе. Стоит отметить, что раньше у Innovate были показометры работающие через цифровой серийный протокол, сейчас этот вариант не используется не одним производителем, но возможно его еще воскресят, когда нибудь.

Основная разница этих двух подходов в том, что работая через аналоговый сигнал любые неточности подключения способны изменить показания до совершенно неправильных. Это может быть даже опасно, в случае каких либо ручных или автоматических корректировок смеси по таким показаниям. Очень важно при установке правильно подключить земли приборов, они должны быть подключены к одному источнику.

Второй минус работы по аналоговому сигналу является невозможность показа доп показаний, прогрева сенсора и ошибок. Эти вещи хоть и не критичны, но очень полезны при использовании данных приборов.

Haltech. Халтек использует отдельный аналоговый дисплей для вывода показаний. Продается он только в комплекте с контроллером. Очень простой девайс, показывает только в цифровом изображении, имеет функцию «диммер» — приглушение света при включении подсветки салона. Бывает вариант на два сенсора, для работы с WBC-2.
Других вариантов у Haltech нет.

У AEM Electronics вариантов немного по больше. Но все они имеют встроенный контроллер. Отдельных показометров нет. Самый распространенный прибор AEM UEGO Gauge имеет цифровой дисплей и бегающий по ободу маячок меняющий цвет. Прибор может быть настроен на показ AFR или лямбда, делается это с помощью гнезда в задней части прибора.
У AEM UEGO Gauge меняются лицевые панели и ободки, что дает возможность выбора дизайна.

Также у AEM есть показометр Analog Style Gauge с аналоговой стрелкой, Failsafe Gauge с функцией защиты от обеднения, WIFI контроллер передающий показания на телефон.

Innovate Motorsports предлагает как отдельные разнообразные показометры, так и «будильники» со встроенными контроллерами. Отдельные приборы представляют собой очень простые, аналоговые или цифровые показометры, разного цвета и дизайна. Работают по аналоговому сигналу и болеют все теми же болезнями искажения сигнала при неправильном подключении.

Из All-In-One приборов у Innovate Motorsports есть несколько вариантов: MTX-L, DLG-1 (на две лямбды) и PSB-1 (ШЛЗ + Boost). MTX-L внешне очень похож с AEM UEGO и старым XD-16 (который был самым красивым, качественным и дорогим из всех подобных девайсов). MTX-L также имеет цифровую часть и бегающий маячок. Полностью программируемый в софте, с возможностью выбора цвета маячка в зависимости от показаний. Показывает прогрев в процентах и ошибки.

4. Софт.

Подход к программному обеспечению для записи и анализа показаний лямбды делится на два типа, и это очень легко объяснимо. Дело в том, что являясь разработчиками блоков управления, компании Haltech и AEM просто не видели смысла разрабатывать какой-то отдельный софт для анализа показаний ШЛЗ. У них это делает софт блоков управления, анализируя смесь, как один из важнейших параметров работы мотора, вкупе со всеми остальными показателями. И это очень правильно и удобно. Обсуждать их софт для настройки и анализа не реально в рамках данной статьи, просто скажу, что софт в целом хороший и удобный, но если у Вас нет данного блока управления, то использовать его для отображения показаний своей лямбды Вы никак не сможете. Так что соотнести данный софт с самими контроллерами никак нельзя.

Совсем иная ситуация обстоит с широкополосками от Innovate. Чтобы полностью понять их подход нужно знать, что вообще представляет из себя эта компания и какая основная цель их продукта. Innovate Motorsports не делают блоки управления. Они занимаются именно созданием оборудования для анализа и настройки систем управления ДВС. Они создали целую систему различных датчиков с возможностью подключения всех приборов в общий канал данных и отображения всех показаний в собственном программном обеспечении. Они создали очень качественный и удобный софт, LogWorks, для детального анализа данных, их сравнения и обработки в больших количествах. Их софт лично я считаю самым лучшим. Но, чтобы использовать его в полной мере, нужна не только лямбда Innovate, а весь арсенал их продукции. И все же без доступа ко внутренним данным блока управления в одном потоке не очень удобно работать.

5. Цены.