Блок Управления Двигателем
Haltech Platinum Sport 2000
с длинной проводкой
универсальный
Код детали: HT051402
в наличии
Имея 14 выходов для контроля подачи топлива и зажигания, Platinum Sport 2000 может управлять практически любым современным двигателем (в том числе трехсекционным ротором) с поцилиндровым или однокатушечным зажиганием, в том числе с системой CDI.
Он способен управлять распределенным впрыском на 4, 6, 8, 10 и 12 цилиндровых моторах и поцилиндровым зажиганием на моторах до 6-ти цилиндров, а также на 8-ми цилиндровых моторах в режиме одной катушки на два цилиндра.
Особенности:
- 11 дополнительных программируемых входов
- До 13 дополнительных программируемых выходов (в зависимости от конфигурации)
- Полностью изменяемые в размерах карты вплоть до 32×32 ячейки
- Функция «авто настройки» с помощью ШЛЗ и настраиваемой карты целевых смесей (Target AFR)
- Система коррекции смеси по широкополосным и узкополосным лямбда зондам
- Поддержка систем нескольких форсунок на цилиндр (в том числе роторных моторов)
- Трехмерные карты управления вторичными катушками зажигания для роторных моторов
- Мягкая и жесткая отсечка по оборотам
- Коррекция смеси по температуре выхлопных газов (EGT)
- Система настройки по TPS с коррекцией по MAP
- Два режима карт топливо/зажигание/буст, с возможностью переключения с кнопки
- Анти-лаг (два типа, Rally и Launch)
- Функция раскрутки турбины на холостых (Rotational Idle)
- Поддержка системы изменения фаз VTEC (Honda)
- Поддержка системы изменения фаз VANOS (BMW)
- Поддержка полноценного контроля изменения фаз последних моделей Toyota, Impreza WRX, Lancer EVO
- Поддержка системы изменения длины впускного тракта (Dual Intake Runner)
- Имеет встроенный MAP сенсор на 2.5 бара (1.5 бара избытка)
- Программируемые сенсоры (возможность использовать стандартные сенсоры Вашего авто)
- Прямой и плавающий контроль наддува (Open & Closed Loop Boost Control)
- Плавающий контроль оборотами холостого хода, с поддержкой шаговых и ШИМ клапанов
- Управление дополнительными форсунками
- Управление вентиляторами радиатора (два типа, Вкл/Выкл и ШИМ сигнал)
- Управление вентилятором или опрыскивателем интеркулера
- Управление генератором (Мазда)
- Функция управления реле блока управления двигателя (Engine Control Relay)
- Включение подачи закиси азота с коррекцией подачи топлива и углов зажигания
- Поэтапное включение лампы переключения (Staged Shift Lights)
- Контроль дополнительного топливного насоса
- Выход на тахометр (5В, 8В, 12В)
- Турбо таймер
- Блокировка гидротрансформатора АКПП
- Корректировка оборотов холостого хода при включении кондиционера
- Имеет софт совместимый с Windows 2000, XP, Vista, 7, 8
- Возможность обновления базового ПО блока управления открывает Вам доступ к новым функциям как только они появляются на свет
- Возможность записи параметров в ноутбук или память блока управления
- Быстрое USB соединение с ноутбуком
- CAN порт для прямого подключения к приборным панелям Racepak и AIM
- Управление впрыском топлива на доработанных моторах
- Переход с карбюратора на впрыск топлива
- Управление гоночными моторами любого уровня
- Проектирование и разработка двигателей
- Использование в процессе обучения в Университетах и Технических ВУЗах
- Заводское оборудование автомобилей
Типичная применимость:
Комплектность:
Блок Управления, проводка длинная 2.5м, блок предохранителей, USB кабель, диск с программой, полный мануал (на диске)
Спецификации Platinum PRO Plug-In
Краткая инструкция Platinum PRO Plug-In
Папка загрузок для Platunum PRO Plug-In
