Блок управления Haltech Elite 750
Комплект Premium (длинная проводка с блоком предохранителей)
Код детали: HT-150604
на заказ
Блок Управления Двигателем Haltech Elite 750 — базовое решение для 6-ти цилиндровых поршневых и 3-х секционных роторных двигателей. Он совмещает в себе большинство новейших разработок компании Haltech и низкую цену.
Данный блок имеет влагозащитный корпус, по 6 выходов управления форсунками и катушками зажигания, способен записывать в память все параметры работы двигателя (datalogging), имеет функцию управления системами фаз газораспределения и многое другое.
Новейшее программное обеспечение Haltech ESP позволяет реализовать самые сложные алгоритмы управления с легкостью. Его интуитивно понятная среда позволяет сэкономить много времени и нервов при настройке и диагностике самых сложных сетапов.
Не зря Haltech называют iPhone'ом среди блоков управления. Софт чудесно совмещает простоту управления и широту возможностей.
У нас Вы всегда можете купить Блок Управления Двигателем Haltech Elite 750 по лучшей цене в Москве!
Таблица характеристик блоков управления Haltech Elite
- 34-х разрядный разъем
- 6 выходов управления форсунками (с поддержкой Peak & Hold)
- 6 выходов управления катушками зажигания
- 2 входа для датчиков синхронизации (с поддержкой различных типов)
- 2 цифровых входа (поддерживают только цифровые сигналы)
- 5 цифровых выходов
- 2 аналоговых входа
- 1 вход для датчика положения дроссельной заслонки
- 1 вход для датчика температуры ОЖ
- 1 вход для датчика температуры воздуха
- 1 выход Haltech CAN
- встроенный MAP сенсор на 3 бара (до 2кг избытка)
- встроенная память для записи параметров
- поддержка разных типов топлива
- поддержка датчика содержания спирта в топливе
- поддержка создания собственных карт (в зависимости от любых параметров)
- коррекция по лямбде
- контроль холостого хода по заданной цели
- управление системой смены фаз газораспределения (с одним распредвалом)
- система запоминания коррекций по топливу и холостому ходу
- все функции открыты с завода, никаких доплат не требуется
- работает в любом режиме топливоподачи: распределенный, попарный, одновременный
- работает с любом типом зажигания: трамблерным, многокатушечным, CDI
- поддерживает любые модели нагрузк: MAP, MAF, TPS
Поршневые двигатели от 1 до 8 цилиндров
Роторные двигатели от 1 до 3 секций